Noua taxă auto, povară pentru șoferii cu mașini vechi. Ministrul Marcel Boloș a spus care va fi valoarea în lei

Noua taxă auto nu va fi una neglijabilă, anunță autoritățile de la București. Șoferii urmează să plătească pentru gradul de poluare începând din 2026.

Șoferii români care au mașini vechi vor fi obligați să plătească o nouă taxă de poluare, cel mai probabil din ianuarie 2026. Măsura este una obligatorie în noua reforma fiscală, fără de care Guvernul nu va mai primi banii europeni din PNNR.

Citește și: VIDEO Taxe mai mari pentru mașinile vechi. Câți bani trebuie să scoată din buzunar proprietarii

Ideea a fost anunțată inițial de ministrul Mediului, Tanczos Barna, iar acum ministrul Fondurilor Europene, Marcel Boloș, a venit cu precizări.

Taxa auto pentru mașinile poluante se va plăti în funcție de cât de mult afectează fiecare vehicul mediul înconjurător.

Ministrul Marcel Boloș a spus și care va fi valoarea anuală în lei a unei astfel de noi taxe.

Citește și

CATENA

Ce sa puneti in geanta de maternitate? Elemente esentiale pentru momentul nasterii

Antena 3

Răsturnare de situație în cazul morții lui Gene Hackman și a soției. Apelul telefonic care schimbă cursul anchetei

WOWbiz

Cel mai scump oraș din lume este în Europa. Chiria este cu 340% mai scumpă decât în București

Antena 3

Povestea celui mai scurt pod din lume care leagă două țări: se află în Europa, este lung de 5,8 metri și traversează fusuri orare

"Ceea ce s-a născut ca dezbatere publică, merge până la 2.000- 3.000 lei anual. Scopul este ca să avem o flotă auto a României cât mai prietenoasă cu mediul”, a precizat ministrul Fondurilor Europene.

Întrebat dacă, pentru o mașină din 2002, proprietarul ar trebui să plătească o taxă anuală de 2.000 de lei, ministrul a spus că „este posibil” acest lucru, conform Adevarul.ro.

Această taxă ar putea să intre în vigoare de la 1 ianuarie 2026, potrivit jalonului din PNRR, iar tarifele vor fi stabilite prin Ordin al Ministrului Transporturilor.

Taxa auto, parte din reforma fiscală cerută de UE

România ar putea pierde noi sume de bani din PNRR dacă autorităţile nu vor implementa reforma fiscală cerută de Comisia Europeană.

Este vorba de 2,3 miliarde de euro, pentru care Guvernul ar trebui să depună actele în vara anului acesta. Cererea de plată numărul 4 include măsuri stricte, printre care taxa pentru maşini poluante.

"Ce este cert în ceea ce privește reforma fiscală este că trebuie să avem un impact bugetar de 1,1% din PIB. Asta înseamnă că 23 de miliarde de lei trebuie să fie generate de măsurile fiscale”, a precizat Marcel Boloş, ministrul Fondurilor Europene.