Un campion de raliu a sfârșit tragic la doar 21 de ani. "Am vrut să mă las de acest sport"

Matteo Doretto, un campion de raliuri de doar 21 de ani, a murit într-un accident tragic.

Este doliu uriaș în lumea sportului, după ce Matteo Doretto, un pilot de raliu în vârstă de 21 de ani, a pierit în urma unei coliziuni puternice cu un copac.

Cum s-a produs tragedia   

Matteo Doretto a murit după ce s-a izbit de un copac într-un test tragic care a zguduit comunitatea motorsportului, potrivit Daily Star.

Doretto a pierdut controlul mașinii Peugeot 208 Rally4 în timpul unui test premergător cursei off-road de miercuri.

Câteva momente mai târziu, el s-a izbit de unul dintre puținii copaci de-a lungul porțiunii de drum pe care se afla.

Impactul violent a distrus partea stângă a mașinii, unde se afla pilotul de raliu.

Copilotul său, Samuele Pellegrino, a scăpat aproape nevătămat.

Ulterior, el a fost dus la spital în stare de șoc, după ce a văzut eforturile îndelungate ale pompierilor care au intervenit pentru a descarcera corpul lui Matteo.

Tragedia a avut loc în mediul rural dintre Elganowo și Pasym, la sud-est de Gdańsk, Polonia.

Matteo urma să concureze vineri la cea de-a 81-a ediție a Raliului Poloniei- al treilea eveniment internațional al său.

Cu doar trei săptămâni mai devreme, Matteo Doretto urcase pe podium cu un loc trei la categoria juniori la Raliul Ungariei.

Premiile din acest an au venit după încoronarea sa drept campion al Italiei la Junior Rally anul trecut.

Matteo s-a născut și a crescut în Azzano Decimo, la nord-est de Veneția, Italia. Provine dintr-o familie de motocicliști și piloți de raliu și a început să concureze la 17 ani.

Părinții săi, Michele și Barbara, au câștigat mai multe raliuri importante.

A vrut să se lase de raliuri în copilărie

Matteo a declarat presei italiene în urmă cu doar câteva luni: "În copilărie, am început cu kartingul. La prima mea cursă, cineva din spatele meu m-a ciocnit la primul viraj. Am izbucnit în lacrimi și am spus că nu vreau să mai concurez niciodată.”

Dar în anii următori Matteo și-a urmat părinții la competiții și încet-încet și-a schimbat părerea despre sportul cu motor.

"Am început ca pe o distracție, jucându-mă cu presiunea în anvelope, până când am prins și eu microbul raliurilor.”