Temperaturile ridicate din această perioadă de vară au transformat călătoria cu mijloacele de transport în comun într-o adevărată provocare pentru locuitorii marilor orașe din România.
Aerul condiționat, care ar trebui să asigure confortul pasagerilor, este adesea inexistent sau nefuncțional, iar călătorii sunt nevoiți să se adapteze cu mijloace proprii pentru a face față caniculei.
Supraviețuirea în mijloacele de transport în comun
În tramvaie, autobuze sau trenuri, călătorii se înarmează cu o gamă variată de dispozitive de răcorire: apă rece, înghețată, evantaie și ventilatoare portabile. Mulți recunosc că aerul condiționat lipsește sau nu face față temperaturilor sufocante, iar geamurile sunt larg deschise pentru a permite o minimă circulație a aerului.
Probleme și întârzieri pe calea ferată
Situația nu este mai bună nici pe calea ferată. Temperaturile ridicate, combinate cu lucrările la infrastructură, au dus la întârzieri semnificative ale trenurilor, unele ajungând chiar și la 3 ore. Călătorii sunt obișnuiți cu aceste întârzieri, iar unii consideră că acestea au devenit o normalitate.
Defecțiunile tehnice, precum cea de la linia de contact din zona Ovidiu, au cauzat întârzieri de aproximativ 120 de minute pentru trenurile care circulă pe ruta Constanța. Lipsa informării pasagerilor cu privire la aceste probleme agravează disconfortul, iar așteptarea prelungită în gări devine o experiență „îngrozitoare”, după cum mărturisește un călător.
Statistici alarmante
Potrivit statisticilor oficiale, doar unul din cinci trenuri din România ajunge la destinație conform programului. În 2025, întârzierile acumulate ale trenurilor au depășit echivalentul a 12 ani, un indicator care reflectă amploarea problemelor din sistemul feroviar românesc.
