Guvernul vrea să facă rost de bani și are de gând să elimine facilitățile fiscale pentru mașinile istorice. O măsură utilă, dacă vorbim de colecționarii cu averi impresionante, însă, în aceeași oală intră și cei care au investit câteva mii de lei în bătrânele mașini românești, autoturisme care reprezintă o parte din istoria auto națională.
Proprietarii acestor vehicule se gândesc să le radieze pentru a scăpa de taxe. Radu din Iași este pasionat de mașinile românești care au scris istorie.
Facilitățile fiscale ar putea fi eliminate pentru mașinile istorice
O astfel de mașină se vinde cu cel mult 20 de mii de lei, iar dacă propunerea guvernanților va fi votată, impozitul anual pentru un astfel de autoturism ar fi de peste șase mii de lei. Adică, în trei ani ar plăti din nou valoarea mașinii sub formă de taxe.
Ciprian Zaharia din Timișoara deține această mașină din 2011. Nu se laudă că ar face parte din categoria colecționarilor cu averi impresionante.
În România sunt aproape 11 mii de autoturisme care au atestat de vehicul istoric. Nu orice mașină veche poate fi numită de epocă. Trebuie să fi trecut mai mult de 30 de ani de la încetarea fabricației, trebuie să corespundă din punct de vedere tehnic și toate piesele să fie originale.
