VIDEO Trenurile noi se lasă așteptate. Întârzieri și probleme tehnice la livrarea vagoanelor în România

În România, investițiile majore în infrastructura feroviară se confruntă cu întârzieri și dificultăți semnificative.

Din cele 37 de trenuri noi contractate de la un producător francez, doar 5 au fost livrate până în prezent, iar dintre acestea, doar 3 circulă efectiv pe rutele spre Constanța și Brașov. Restul trenurilor fie stau în depou, fie sunt afectate de defecțiuni tehnice sau alte probleme.

Valoarea totală a contractului este de 480 de milioane de euro, însă până acum au fost plătite doar 70 de milioane, corespunzător numărului redus de garnituri livrate. Termenul inițial prevedea ca toate trenurile să ajungă în România până la finalul anului trecut, însă acest obiectiv nu a fost atins.

Reprezentanții companiei producătoare invocă mai mulți factori pentru întârzieri, printre care pandemia de COVID-19, războiul din Ucraina, care a afectat lanțurile de aprovizionare cu materii prime, tablă și semiconductoare, dar și modificările cerințelor tehnice. Aceste probleme au avut un impact major asupra calendarului proiectului, iar noul termen limită pentru livrarea tuturor trenurilor este luna mai 2026.

Problemele tehnice au fost semnalate încă de la început, primul tren livrat s-a defectat la o zi după punerea în circulație și a stat câteva zile în depou pentru reparații.

Experții din domeniu avertizează că, în condițiile actuale, există riscul ca întregul contract să fie reziliat, ceea ce ar fi o soluție neproductivă și costisitoare pentru ambele părți, având în vedere că ar urma dispute în instanță.

În plus, cetățenii români sunt cei care suferă cel mai mult din cauza lipsei trenurilor noi și a serviciilor feroviare moderne.

Autoritatea pentru reformă feroviară din România menționează că, pe lângă acest contract, statul are în derulare alte acorduri pentru 144 de trenuri și locomotive noi, care ar trebui să fie livrate până la sfârșitul anului 2027. Cu toate acestea, întârzierile și problemele tehnice ridică semne de întrebare cu privire la respectarea acestor termene și la calitatea echipamentelor ce vor ajunge în țară.


Îți Recomandăm Și...
Parteneri