Ajunge sa ne uitam pe geam si sa vedem ca toamna a sosit peste Romania. Adio canicula, adio soare arzator, de acum incep ploile si se lasa racoarea. Un bun prilej pentru a ne ocupa putin de masina noastra. Iata ce trebuie sa faci la inceput de toamna.
1. Verifica presiunea in anvelope
Cel mai important lucru pe care trebuie sa-l faci cand vine racoarea este sa te duci la vulcanizare. In principal, pentru verificarea presiunii, deoarece stim cu totii ca aerul se dilata atunci cand este cald afara si se contracta cand este frig. Nu mica iti va fi mirarea cand o sa observi ca presiunea pusa de tine, de 2.2 bari, acum s-a transformat in 1.6
De la praf, frunze, polen, insecte si alte cele, scurgerile parbrizului se infunda. Acum, inainte de venirea sezonului ploios, este bine sa le desfunzi. Sunt doua sau 3 orificii in partea de jos a parbrizului, langa stergatoare, acolo unde este un ornament de plastic cu priza de aer pentru aeroterma. Aceste orificii fac ca ploaia sau lichidul de parbriz scurs in partea inferioara sa cada pe carosabil, prin niste furtunase lungi. Daca aceste orificii sunt infundate, apa va ramane acolo si va strange si mai multe frunze si mizerie, iar usor-usor, o sa ne trezim cu rugina.
Ajunge sa ne uitam pe geam si sa vedem ca toamna a sosit peste Romania. Adio canicula, adio soare arzator, de acum incep ploile si se lasa racoarea. Un bun prilej pentru a ne ocupa putin de masina noastra. Iata ce trebuie sa faci la inceput de toamna.
1. Verifica presiunea in anvelope
Citeste si: Bebe la 1 luna – dezvoltarea bebelusului si sfaturi pentru parinti- catena.ro
Cel mai important lucru pe care trebuie sa-l faci cand vine racoarea este sa te duci la vulcanizare. In principal, pentru verificarea presiunii, deoarece stim cu totii ca aerul se dilata atunci cand este cald afara si se contracta cand este frig. Nu mica iti va fi mirarea cand o sa observi ca presiunea pusa de tine, de 2.2 bari, acum s-a transformat in 1.6 sau chiar mai mica. Atat din cauza pierderii de aer prin pori, dar si din cauza schimbarii de temperatura. La vulcanizare mai poti sa iti reechilibrezi rotile, daca cumva simti un tremurat in roti, pentru ca sunt sanse dupa concediu si mers la viteza mare pe autostrada sa fi pierdut un plumb sau doi...
Masina toamna
2. Desfunda scurgerile parbrizului
De la praf, frunze, polen, insecte si alte cele, scurgerile parbrizului se infunda. Acum, inainte de venirea sezonului ploios, este bine sa le desfunzi. Sunt doua sau 3 orificii in partea de jos a parbrizului, langa stergatoare, acolo unde este un ornament de plastic cu priza de aer pentru aeroterma. Aceste orificii fac ca ploaia sau lichidul de parbriz scurs in partea inferioara sa cada pe carosabil, prin niste furtunase lungi. Daca aceste orificii sunt infundate, apa va ramane acolo si va strange si mai multe frunze si mizerie, iar usor-usor, o sa ne trezim cu rugina.
Masina toamna
Citeste si: Culiță Sterp, amintiri traumatizante din copilărie: „Râdeau copiii de mine.”- kfetele.ro
3. Schimba presurile de vara
Daca esti genul care are doua seturi de presuri la masina, unul textil de vara si unul cauciucat de iarna, acum e momentul sa le schimbi. S-a dus vremea in care te urcai uscat pe picioare, direct pe presurile textile. Acum urmeaza ploi, noroi, mizerie, asa ca e pacat sa te urci plin de apa direct pe presurile textile. Mai bine instaleaza presurile din cauciuc, prin care apa nu trece spre mocheta, ca sa ai grija de masina ta. Aceste presuri din cauciuc sunt usor de curatat si aduna in ele toata mizeria de pe talpi cu care te urci in masina. In plus, au o margine ridicata care nu lasa apa sa ajunga pe mocheta, nici atunci cand te urci plin de zapada si aceasta se topeste.
Citeste continuarea pe 4tuning
