Ai plecat cu mașina ta smart în vacanță? Așa poți să rămâni fără autoturism în câteva minute! Cum te poți păzi de hoți
Ai pornit la drum cu gândul la mare, soare și liniște, dar la destinație te așteaptă o amenințare despre care, poate, nu ți-ai imaginat că te privește direct.
Mașina ta „smart”, mândria garajului sau a parcării din cartier, poate fi furată în câteva secunde fără ca hoții să spargă geamul sau să forțeze încuietorile. Cum? Printr-o metodă tot mai des întâlnită în Europa și care își face loc, încet-încet, și în România: clonarea cheilor.
Suspiciuni în vacanță
Ești în vacanță și, după o zi obositoare pe drumuri, parchezi mașina în fața hotelului.
Asemenea relatări s-au înmulțit în această vară, mai ales pe grupurile de Facebook ale românilor care merg cu mașina spre Grecia. Pe forumuri și pe Reddit apar plângeri similare: oameni care nu și-au găsit mașina spartă, dar care s-au trezit fără bani de rezervă lăsați în torpedou sau în portbagaj. Fără urme vizibile, fără martori, doar o tăcere apăsătoare și sentimentul că cineva a avut acces la vehiculul lor fără să forțeze nimic.
Unii cred că e doar o coincidență, alții spun că ar putea fi chiar o campanie menită să afecteze imaginea litoralului grecesc. Dar, indiferent de teoria în care alegi să crezi, realitatea e aceeași: tehnologia care îți face viața mai comodă poate fi și cea care îți lasă mașina la cheremul hoților.
Cum reușesc hoții să „păcălească” mașina
Cum e posibil să dispară bani din torpedou sau chiar întreaga mașină, fără geam spart, fără alarmă declanșată și fără chei pierdute? Răspunsul e simplu și, totodată, înfricoșător: mașina ta „smart” a fost convinsă că tu erai cel care trebuia să aibă acces.
Tehnologia keyless entry funcționează pe baza unui semnal radio emis de cheia inteligentă, semnal pe care mașina îl recunoaște atunci când te apropii.
Hoții folosesc, de cele mai multe ori, două metode:
- Relay attack – Unul dintre hoți se apropie de tine, în parcare, la hotel sau chiar în benzinărie. Ți-a părut suspect că a venit prea aproape de geantă sau de buzunar? Poate că purta asupra lui un dispozitiv care a „captat” semnalul cheii.
Apoi îl transmite instantaneu unui complice aflat lângă mașina ta. Mașina „crede” că cheia e în apropiere și se descuie singură. Emulatorul – Seamănă cu o jucărie sau un mic gadget electronic, dar are puterea de a copia și reproduce semnalul cheii. În doar câteva secunde, mașina e deschisă, motorul pornește și hoțul pleacă liniștit, ca și cum ar fi proprietarul de drept. În Marea Britanie, un expert a demonstrat că un Hyundai Ioniq 5 poate fi furat astfel în mai puțin de 20 de secunde.
Există și alte variante mai sofisticate: replay attack (reutilizarea unor coduri radio deja folosite) sau atacuri criptanalitice, prin care hoții descifrează algoritmii de securitate ai cheii. Indiferent de metodă, un lucru rămâne valabil: nu mai e nevoie de forță brută. Totul se întâmplă electronic, silențios și aproape invizibil.
Cum arată fenomenul în străinătate
Dacă în Grecia sau pe forumurile de travel apar tot mai multe suspiciuni și povești cu final nefericit, în alte țări fenomenul este deja documentat și confirmat oficial.
Marea Britanie – epicentrul furturilor „invizibile”
În Anglia și Țara Galilor, statisticile arată că furturile de mașini au ajuns la cel mai ridicat nivel din ultimele două decenii. Iar detaliul care sperie cel mai mult? Aproape jumătate dintre cazuri nu lasă în urmă urme de forțare. Adică exact scenariul în care te trezești dimineața și mașina pur și simplu nu mai e acolo.
Polițiștii britanici recunosc: hoții folosesc dispozitive electronice care se vând la negru pentru câteva mii de lire. În unele cazuri, jurnaliștii au testat aceste aparate și au reușit să „păcălească” un Hyundai Ioniq 5 în mai puțin de 20 de secunde. Mai mult, producătorul se confruntă acum cu procese, fiind acuzat că nu și-a protejat suficient clienții.
Statele Unite – camerele de supraveghere spun povestea
Din Pennsylvania până în California, poliția a avertizat deja șoferii că noua generație de hoți nu mai vine cu leviere sau șurubelnițe, ci cu gadgeturi de tip „relay”. Într-un caz filmat de camerele CCTV, un bărbat a fost surprins apropiindu-se suspect de o casă, în timp ce complicele său deschidea un SUV parcat la câțiva metri distanță. Totul s-a petrecut fără zgomot, în mai puțin de un minut.
Europa continentală – acțiuni ale Europol
În Franța, Germania și Spania, grupări organizate au fost destructurate după ce au furat sute de mașini folosind aceeași tehnologie. Europol a anunțat arestarea a 31 de persoane implicate într-o rețea care vindea atât dispozitivele, cât și „know-how”-ul necesar pentru a le folosi.
În toată lumea, scenariul se repetă: proprietari surprinși, autorități depășite și producători prinși între comoditatea pe care au promis-o clienților și vulnerabilitatea pe care au creat-o fără să vrea.
Situația în România
La noi, fenomenul nu e (încă) la fel de mediatizat ca în Marea Britanie sau SUA. Asta nu înseamnă, însă, că mașinile „smart” din România sunt mai sigure. Dimpotrivă.
Poliția nu oferă statistici clare despre câte furturi s-au produs prin clonarea cheilor, dar există relatări izolate pe forumuri și grupuri auto: șoferi care s-au trezit că mașina lor a dispărut peste noapte din fața blocului, fără niciun geam spart și fără martori. În unele cazuri, vehiculele au fost găsite mai târziu abandonate, probabil după ce hoții și-au dat seama că nu le puteau valorifica rapid. În altele, au dispărut fără urmă.
Problema este că România se află exact pe ruta preferată de mulți turiști care merg spre Grecia, Bulgaria sau Croația. Parcările de tranzit, benzinăriile și chiar curțile pensiunilor devin locuri vulnerabile. Iar hoții știu asta. Se amestecă printre turiști, profită de oboseala drumului și de relaxarea specifică vacanței.
Mai grav este că, spre deosebire de piețele occidentale, aici producătorii nu comunică transparent despre vulnerabilitățile descoperite și nu există campanii mari de update software sau de avertizare a clienților. De multe ori, singurele sfaturi vin de la alți șoferi, prin grupuri de Facebook, unde circulă povești și recomandări.
Și, chiar dacă unele voci spun că aceste „alerte” sunt doar exagerări menite să sperie turiștii sau să lovească în litoralul grecesc, realitatea rămâne aceeași: dacă tehnologia există și a fost deja folosită în Occident, e doar o chestiune de timp până când devine rutină și în România.
Cum te poți proteja de hoți
Tehnologia nu poate fi dezinventată, dar asta nu înseamnă că ești complet neputincios. Există soluții simple, unele chiar banale, care îți pot salva mașina de la dispariție.
- Ține cheia într-o husă specială (Faraday pouch). Ai auzit de acele săculețe care blochează semnalul? Nu sunt o fiță, ci o barieră reală între cheia ta și gadgeturile hoților. Ți se pare ciudat să îți bagi cheia într-un portofel metalizat? Poate. Dar nu e mai ciudat să cobori la parcare și să constați că mașina nu mai e?
- Pune un blocator vizibil pe volan. E adevărat, pare o soluție „old school”, din vremurile în care mașinile erau furate cu șurubelnița. Dar tocmai pentru că e atât de vizibil, hoțul de multe ori renunță. Are nevoie de timp să îl taie sau să îl scoată, iar timpul e dușmanul lui.
- Nu lăsa obiecte de valoare în mașină. Poate că hoțul nu vizează mașina, ci doar banii de rezervă ascunși în torpedou. De ce să îi faci treaba mai ușoară? În vacanță, banii, actele și electronicele stau cu tine, nu în mașină.
- Instalează un sistem de urmărire GPS. Dacă, totuși, ghinionul lovește, un tracker ascuns poate fi diferența dintre a-ți lua adio definitiv de la mașină și a o recupera cu ajutorul poliției.
- Ține software-ul mașinii la zi. Producătorii lansează periodic update-uri de securitate, dar prea puțini șoferi se deranjează să le instaleze. Întreabă la dealer, verifică site-ul oficial, cere informații. Un simplu update îți poate închide ușa în nas hoților.
Și, peste toate aceste măsuri, mai rămâne un sfat de bun-simț: fii atent. Dacă cineva se apropie prea mult de tine sau de geanta în care ții cheia, dacă vezi persoane care „rătăcesc” prin parcare fără scop clar, ridică antenele. Mai bine să pari suspicios decât să regreți mai târziu.
Ce acoperă asigurările în caz de furt în străinătate
Să presupunem că ghinionul s-a produs și mașina ta a dispărut. Ce faci mai departe? Și, mai ales, cine plătește?
RCA-ul românesc (Cartea Verde) – te protejează doar dacă tu provoci pagube altora, nu și în caz de furt. Practic, nu te ajută deloc dacă ți se fură mașina.
CASCO-ul – aici e cheia. Majoritatea polițelor CASCO bune acoperă furtul și în afara României, dar numai în țările din lista de acoperire (UE+ câteva state vecine). E important să verifici înainte de plecare dacă ai clauză de furt internațional.
Asigurările de călătorie – unele includ servicii de asistență rutieră și repatriere auto. Asta înseamnă că, dacă mașina e furată sau devine inutilizabilă, ai transport până acasă pentru pasageri și, în anumite condiții, repatrierea vehiculului.
Asistența oferită de cluburi auto sau carduri bancare premium – unele carduri Visa/Mastercard, precum și cluburi auto europene, includ servicii de tractare sau repatriere, dar rar acoperă furtul propriu-zis.
În concluzie, dacă mergi la drum lung cu mașina, CASCO-ul internațional rămâne singura poliță reală care îți poate despăgubi pierderea. În lipsa lui, repatrierea mașinii sau a familiei poate deveni un coșmar logistic și financiar.
Furtul de mașini nu mai arată ca în filmele vechi, cu geam spart, alarmă urlând și hoți alergând prin parcare. Astăzi, totul e tăcut, rapid și aproape invizibil. O simplă cheie smart, gândită să îți facă viața mai comodă, poate deveni veriga slabă care lasă poarta deschisă pentru infractori.
Da, e comod să deschizi mașina fără să scoți cheia din buzunar. Dar te-ai întrebat vreodată ce preț plătești pentru această comoditate? În doar câteva secunde, cineva poate profita de semnalul emis de cheia ta și să plece cu mașina ca și cum ar fi fost a lui.
În vacanță, ești relaxat, obosit de drum și cu gândul la plajă. Exact atunci devii vulnerabil. Și, chiar dacă unii se grăbesc să spună că „nu ni se poate întâmpla nouă” sau că sunt doar povești menite să lovească în turismul grecesc, realitatea e mult mai simplă: tehnologia nu alege după pașaport.
Așa că, indiferent unde mergi vara asta, ia-ți câteva măsuri de precauție. Blochează semnalul cheii, folosește un sistem mecanic vizibil, actualizează software-ul mașinii și nu lăsa bani sau documente la îndemână.
Pentru că, până la urmă, o vacanță reușită începe cu liniștea că mașina ta te așteaptă exact acolo unde ai lăsat-o.
