1 din 5 | Avionul Boeing 787 Dreamliner transporta 242 de persoane
2 din 5 | Cauza probabilă a prăbușirii avionului India Air, după recuperarea cutiilor negre. Experții au făcut anunțul
3 din 5 | Cauza probabilă a prăbușirii avionului India Air, după recuperarea cutiilor negre. Experții au făcut anunțul
4 din 5 | Cauza probabilă a prăbușirii avionului India Air, după recuperarea cutiilor negre. Experții au făcut anunțul
5 din 5 | Cauza probabilă a prăbușirii avionului India Air, după recuperarea cutiilor negre. Experții au făcut anunțul
Cele două cutii negre ale avionului Boeing 787 Dreamliner au fost recuperate în ultimele zile, iar experții în aeronautică au făcut un anunț cu privire la motivele care au dus la cea mai mare tragedie din ultimii 11 ani.
Cauza posibilă a prăbușirii avionului Air India de joi, 12 iunie, a fost dezvăluită, anchetatorii ajungând la o descoperire importantă, informează Daily Star.
Avionul Boeing 787 Dreamliner transporta 242 de persoane când s-a prăbușit imediat după decolarea din Ahmedabad, India, și a explodat într-o minge de foc gigantică, ucigând 270 de persoane, cu un singur supraviețuitor.
Anchetatorii teribilei tragedii cred acum că avionul s-ar fi prăbușit pentru că funcționa cu un generator de urgență.
Raportul preliminar prezentat de WSJ.com sugerează că un generator de energie de urgență, o turbină denumită "ram air turbine" (RAT), ar fi fost în funcțiune în momentul accidentului.
Acest detaliu i-a făcut pe oficialii implicați în anchetă să investigheze dacă motoarele Boeingului funcționau corect la decolare, relatează Wall Street Journal.
Temerea principală este aceea că avionul a suferit o pană la ambele motoare, deși motivul pentru care s-a întâmplat această defecțiune rarisimă rămâne să fie stabilit.
Dat fiind numărul mare de victime din rândul britanicilor (avionul se îndrepta spre aeroportul din Londra), anchetatorii accidentelor aeriene din Marea Britanie se află în India pentru a oferi asistență autorităților indiene, scrie Daily Star.
Rolul motoarelor unui avion este de a crea electricitate care produce tracțiune pentru a propulsa avionul înainte, precum și de a ajuta la funcționarea sistemelor de control al zborului cu care este echipată aeronava.
Dacă motoarele se defectează, turbina de urgență RAT se poate declanșa automat pentru a compensa problema, sau poate fi activată manual de piloți dacă este necesar.
Acest lucru se întâmplă de obicei atunci când piloții consideră că ambele motoare s-au defectat, a declarat consultantul în siguranță aerospațială Anthony Brickhouse, potrivit Lad Bible.
Două motoare defecte în același timp, situație extrem de rară
Motoarele se pot defecta dintr-o gamă largă de motive, cum ar fi probleme de combustibil sau coliziuni cu păsări, dar Brickhouse consideră că defecțiunea ambelor este „extrem de rară” în aviația comercială.
„Motoarele de astăzi sunt mai eficiente și mai fiabile ca niciodată”, a adăugat el.
Ideea că Boeingul 787 Dreamliner ar fi putut suferi o pană cu două motoare a fost lansată anterior de pilotul de linie comercială și analistul de accidente Steve Schreiber la începutul acestei săptămâni.
El a observat o pată maronie pe imaginile video, semn că turbina RAT era în funcțiune.
