„Turismul de benzinărie“ a ajuns să dea roade într-un oraș din România, unde prețul la combustibil este mai ieftin cu 25-35 de bani pe litru.
„Turismul de benzinărie“ înflorește la Câmpulung. Cauza principală pentru care tot mai mulți șoferi aleg să alimenteze aici este prețul mai mic la combustibil. Benzina și motorina au ajuns să fie cu aproximativ 25 până la 35 de bani pe litru mai ieftine, față de alte orașe din România. Așadar, cu un rezrvor de 50 de litri, șoferii pot economisi între 50 și 60 de lei.
Citeste si: Companiile aeriene din Ucraina îşi ajustează planurile de zbor pe fondul tensiunilor cu Rusia
În weekend-ul ce tocmai a trecut, la benzinăriile din Câmpulung s-a ajuns să se stea la coadă pentru achzițiuonarea de combustibil, relatează Ziarul din Muscel.
Prețurile la carburant în continuă creștere
Prețul unui litru de motorină a ajuns la prețul de 7,13 lei, iar un litru de benzină a ajuns să coste, în Capitală, 7,20 lei, ba chiar mai mult de 8 lei, dacă vorbim de marca Premium.
În comparație cu luna ianuarie a acestui an, se poate afirma că prețurile la acestei categorii de carburanți au crescut aproape cu un leu și cu doi față de anul precedent, când valorile se învârteau în jurul cifrei de 5 lei pe litru. Totodată, la unele stații se înregistrează, în prezent, chiar și prețuri care trec de opt lei pe litrul de carburant premium. Ce se va întâmpla în continuare? Profesorul Mircea Coșea a venit cu un răspuns la această întrebare.
”Scumpirile nu se opresc aici pentru că în economie se conturează deja un fenomen ce înseamnă că de la mic la mare se mănâncă unul pe altul. De la început trebuie să spunem că o creștere a prețurilor la energie sau la carburanți va duce la creșterea prețurilor tuturor produselor și serviciilor dintr-o țară, inclusiv în România. Dacă a crescut prețul carburantului, o să crească prețurile de la biletul de autobuz, la o legătură de leuștean sau de mărar. Pentru că toate consumă combustibil. Sau poate consumă energie.
Sunt mai mulți factori care au dus la așa ceva. Aici trebuie aplicat un sistem care, din păcate, nu este specific pieței libere, dar care trebuie aplicat, și anume plafonarea prețurilor, așa cum s-a întâmplat în alte țări”, spune economistul Mircea Coșea.
Șoferii vor alimenta de oriunde, dar nu din România
Mircea Coșea susține că ”unul dintre sectoarele importante ale economiei românești, care a mers foarte bine, este transportul internațional. Aici lucrurile au evoluat bine, s-au dezvoltat foarte mult, dar această creștere a prețului la combustibil este o piedică extraordinar de puternică pe drumul activității eficiente a acestui sector. Știți ce se va întâmpla? Vor alimenta în Ungaria.
Este studentă în anul al treilea la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării din cadrul Universității București. A absolvit profilul filologic al Colegiului Național Ion Creangă din Capitală.
Pasiunea ei pentru domeniul jurnalistic a început încă de pe vremea când era elevă în clasele primare. Fiind foarte dornică să afle mai multe lucruri despre mass-media și televiziune, Alexandra a urmat mai multe cursuri destinate copiilor și adolescenților.
Pe lânga pasiunea pentru jurnalism, Alexandra este foarte interesată de teatru și film. În liceu a urmat cursuri de actorie și a participat la festivaluri pentru liceeni., iar ,,Titanic Vals” de Tudor Mușatescu este piesa ei de teatru preferată.
