Ancheta privind tragicul accident al avionului India Air din data de 12 iunie a intrat în faza de analiză a comportamentul pilotului. Calmul său înfricoșător din momentele în care co-pilotul și-a dat seama că întrerupătoarele de combustibil erau comutate greșit i-a pus pe gânduri pe investigatori.
Pilotul Mohan Ranganathan, un expert de top în siguranța aviației din India, a dezvăluit că „mai mulți” piloți Air India ar fi confirmat că pilotul principal suferea de probleme de sănătate mintală.
Citește și: Singurul supraviețuitor al tragediei aviatice din India și-a condus fratele pe ultimul drum
Într-un interviu acordat publicației The Daily Telegraph, el a afirmat: "În ultimii trei-patru ani, Sumit Sabharwal și-a luat concediu medical pentru asta.
Cu toate acestea, Sumit Sabharwal fusese „aprobat medical” de Air India înainte de accidentul fatal de luna trecută.
În Powai, Mumbai, unul dintre foștii colegi ai căpitanului Sabharwal l-a descris ca fiind un „domn meticulos”, declarând publicației că el credea că „de fapt lua în considerare pensionarea anticipată în următorii câțiva ani”, cu planuri de a avea grijă de tatăl său în vârstă, în vârstă de 90 de ani.
Discuția șocantă dintre cei doi piloți înainte de dezastru
Avionul Boeing 787 Dreamliner transporta 242 de persoane când s-a prăbușit imediat după decolarea din Ahmedabad, India, și a explodat într-o minge de foc gigantică, ucigând 270 de persoane, cu un singur supraviețuitor.
Anchetatorii teribilei tragedii au prezentat presei dialogul din cabina piloților, așa cum a reieșit din cutia neagră analizată.
🚨 Last message to ATC from AI 171 Pilot Capt. Sumit Sabharwal:
— Megh Updates 🚨™ (@MeghUpdates) June 14, 2025
“MAYDAY... MAYDAY... MAYDAY... NO POWER... NO THRUST... GOING DOWN.” — [News18] pic.twitter.com/1JksPISqVt
Copilotul a fost foarte mirat că întrerupătoarele de combustibil sunt oprite și l-a întrebat pe pilotul principal dacă el a făcut manevra șocantă.
Răspunsul a fost "Nu, nu le-am oprit".Pilotul principal, sub lupa anchetei post-dezastru
Detalii noi din ancheta privind accidentul de luna trecută au indicat că pilotul senior ar fi oprit întrerupătoarele care controlează fluxul de combustibil către motoarele avionului.
O evaluare realizată de oficialii americani a anchetei privind accidentul de la Ahmedabad, care a ucis 260 de persoane pe 12 iunie, a mutat atenția asupra pilotului principal Sumeet Sabharwal, relatează Wall Street Journal.
Se crede că, căpitanul Sabharwal a mutat întrerupătoarele în poziția „închidere” la scurt timp după ce zborul 171 a ieșit de pe pistă, conform analizei datelor din cutia neagră.
Expertul în aviație de la Sky News, căpitanul Byron Bailey, a declarat joi că el și colegii săi au crezut "imediat... că singura modalitate prin care acest lucru s-ar fi putut întâmpla a fost dacă căpitanul” ar fi oprit întrerupătoarele.
Potrivit News.com.au, expertul în aviație consideră că dezastrul avionului Air India ar fi fost rezultatul „sinuciderii căpitanului”, după ce au ieșit la iveală noile informații.
„Credem că este cu siguranță o sinucidere a căpitanului”
Căpitanul Bailey a spus că pilotul secund ar fi fost ocupat să piloteze avionul, lăsându-l pe pilotul senior să monitorizeze zborul, acesta fiind singurul capabil să miște comutatoarele mecanice.
"Acestea necesită un efort fizic absolut pentru a ridica comutatorul, a-l ridica... și a-l coborî înapoi. Așa că a trebuit să fie făcut de unul dintre piloți”, a spus el.
„Ceea ce este foarte evident pentru piloți este că trei secunde după decolare este momentul perfect pentru a face acest lucru.”
El a explicat că, dacă s-ar fi făcut mai devreme, pilotul care zbura ar fi putut lua măsuri de evitare și să aplice frânele, iar mai târziu ar fi dat motoarelor timp să se recupereze.
„Credem că este cu siguranță o sinucidere a căpitanului”, a spus căpitanul Bailey.
