Pilotul care si-a pierdut viata in accidentul de la Iasi era instructor de zbor si avea peste 6000 de ore de zbor. Se pensionase de cinci ani, dar a continuat sa zboare pana aseara, cand s-a ridicat la cer pentru totdeauna!
Doua anchete se desfasoara in paralel dupa ce a fost deschis dosar penal pentru vatamare corporala din culpa, ucidere din culpa si infractiuni prevazute in codul aerian al Romaniei. Vor fi audiati atat martorii, cat si pasagerul care a scapat cu viata.
La ora 17, pe acest camp de langa Pascani se aude un zgomot puternic.
Curajos, barbatul sare din tractor si merge sa ajute victimele. Nu uita de cel mai important aspect: apelul la 112!
"Cand am ajuns la epava, pilotul aruncat din avion la 10 metri, in rapa. Si o persoana era in stare de soc. L-am scos, in timpul asta a venit si politia"
Un elicopter Smurd aflat in zbor a fost imediat redirectionat catre locul prabusirii.
Prof. Dr. Diana Cimpoesu, medic sef UPU- SMURD
"Pacientul a fost preluat de primul medic ajuns acolo, mediucl de pe elicopter. Era in stop cardio-respirator. S-a executat resuscitare prelungita, din pacate fara raspuns!"
Zeci de minute s-au chinuit medicii sa-l readuca in simtiri pe pilotul de 63 de ani. Celalat pacient era constient.
Pasagerul a fost preluat de un echipaj Smurd si adus la spitalul de urgenta din Iasi.
Imediat dupa ce medicii si-au incheiat misiunea, criminalistii au intrat in scena tragediei.
La aceasta ora se desfasoara o ancheta a procuratorii privind stabilirea cauzelor accidentului!
O ancheta care va dura destul de mult. Din primele informatii, accidentul s-ar fi petrecut chiar in timpul manevrelor de la decolare.
Daca declaratiile martorilor, care spun ca nu au auzit motorul, se confirma, atunci poate fi vorba de o problema tehnica.
La fel de bine, anchetatorii i-au in calcul si o eroare de pilotaj sau o situatie medicala extrema.
6 avioane se pregateau pentru un zbor demonstrativ organizat cu ocazia zilei unei comune din judetul Iasi.
