Situație disperată la Metrorex. De ce sinuciderile de la metrou pot pune în pericol viața a mii de călători: „Trenurile se pot lovi între ele, se poate întâmpla o nenorocire”

Ultimul incident în care o persoană și-a pus capăt zilelor la metrou a avut loc recent, atunci când un tânăr s-a aruncat în fața trenului la Piața Unirii 2. Astfel de incidente pun o presiune uriașă pe cei care coordonează traficul, iar în subteran se formează o criză extremă care vizează circulația trenurilor.

În cazurile tragice de sinucideri la metrou, cu cât scoterea victimei de pe șine durează mai mult, cu atât situația de criză durează mai mult. În cazul în care astfel de tragedii au loc la ora de vârf, siguranța a mii de călători este pusă în pericol.

Șeful sindicatului Metrorex spune că la ultimul incident de acest fel a existat o presiune uriașă pe cei care coordonează traficul, având în vedere că era un singur om în departamentul „Regulator circulație”.

Astfel, un singur angajat a fost nevoit să dirijeze 16 trenuri cu linii în sistem pendulă, adică și pe contrasens.

Citește și: Înghesuială de nedescris la metrou. Circulația, dată peste cap după ce un tren a fost retras de la Piața Unirii 2

„Joia trecută, când la Unirii 2 s-a aruncat acel tânăr pe șine, în Regulator de circulație era un singur om.

Mai mult de o oră, acest angajat s-a chinuit singur să dirijeze traficul. Este vorba de coordonarea a 16 garnituri, care circulă în sistem pendulă. Trebuie să comunici cu toate, să le ghidezi pe toate, să le comunici viteza de deplasare. Practic, presiunea este pe un singur om. La cea mai mică greșeală, se poate întâmpla o nenorocire. Poți să pui tren contra tren, adică să se lovească între ele”, a declarat Marian Artimon, șef al sindicatului de la metrou, pentru Gândul.

Sindicalistul dă vina pe lipsa de personal pentru situația din „turnul de control”.

„Nu mai avem oameni. Unii ies la pensie, unii pleacă la alte companii, alții mor. Eu atrag atenția de multă vreme cu privire la acest aspect. Metroul este în pericol din acest punct de vedere”,

mai susține Marian Artimon.

Având în vedere că există constant sinucideri la metroul din București, de mai mulți ani se discută despre instalarea unor porți și panouri anti-suicid. Până în acest moment se știe că viitoarea secțiune a Magistralei 4 va avea acest sistem.

„Pentru viitoarele peroane ale Magistralei 4 de metrou, secțiunea Gara de Nord – Gara Progresul, este prevăzut sistem de protecție cu uși la peron de tipul “Half-Height PSD”, cu grad ridicat de integritate cu sistemul de siguranța traficului. 

Eforturile Metrorex vizează asigurarea siguranței și confortului călătorilor. În acest context ne străduim să implementăm cele mai bune soluții”, spune directorul general al Metrorex, Mariana Miclăuș, într-un mesaj transmis Profit.ro.

Un proiect-pilot anti-sinucidere a fost implementat în anul 2022 în stația Berceni, unde există în prezent o poartă pentru prevenirea acestor incidente.

Citește și: El este tânărul de 22 de ani care s-a aruncat în fața metroului. Când și unde va avea loc înmormântarea