Autoritățile române au demarat un nou recensământ general al circulației rutiere, cu scopul de a identifica drumurile care necesită îmbunătățiri pentru a fluidiza traficul.
Cu toate acestea, în timp ce șoferii se confruntă zilnic cu ore întregi pierdute în ambuteiaje, muncitorii Companiei Naționale de Infrastructură Rutieră (CNIR) numără vehiculele manual, cu foaie și pix, o metodă ce pare anacronică în era tehnologiei avansate și a inteligenței artificiale.
Metode învechite în era digitală
Deși există tehnologii moderne care ar putea colecta date mult mai rapid și precis, angajații CNIR sunt nevoiți să stea pe marginea drumurilor timp de câteva luni pentru a aduna informațiile necesare.
Citește și: Proiectul cultural „Străzi deschise- București” revine din 25 aprilie! Cât durează și unde se desfășoară
Centura Bucureștiului – epicentrul traficului aglomerat
Recensământul din 2022 a arătat că centura Bucureștiului este cea mai aglomerată șosea din țară, cu un trafic mediu zilnic de aproximativ 28.500
Șoferii raportează că aglomerația este deosebit de gravă în zona intrării în Chiajna, iar orele de vârf par să nu existe, deoarece traficul este aglomerat aproape constant.
De exemplu, drumul până în sectorul 6 poate dura o oră și jumătate, iar traversarea unei distanțe scurte, cum ar fi până la Cheile Băneasa, poate dura 20 de minute.Speranțe pentru fluidizarea traficului
Reprezentanții CNIR speră ca deschiderea autostrăzii Moldovei (A7) și a autostrăzii de centură A0 să contribuie la reducerea traficului pe drumurile naționale, în special pe DN2 și actuala centură a Bucureștiului (DNCB).
Se estimează o scădere a traficului pe aceste artere, în timp ce autostrada A7 și A0 ar urma să preia o parte din fluxul de vehicule.Citește și: Accident grav în Vâlcea. Un șofer a rămas blocat în cabină, după ce două TIR-uri au fost implicate în impact
Alte drumuri aglomerate
Pe locul doi în topul celor mai circulate șosele se află varianta ocolitoare a Brașovului, cu un trafic mediu zilnic de aproape 27.000
