VIDEO Aeroport modern la Constanța, dar cu prea puține curse. Modernizarea a costat 57 de milioane de euro, dar traficul rămâne modest

Aeroportul din Constanța a fost recent modernizat printr-o investiție de 57 de milioane de euro, însă, în ciuda noilor facilități și a unui terminal modern, traficul de pasageri rămâne unul modest, iar litoralul românesc continuă să fie slab conectat la destinații externe.

Noul terminal al aeroportului poate procesa până la 400 de pasageri pe oră și dispune de echipamente moderne de control de securitate, care asigură un plus de siguranță pentru pasageri și bagajele acestora. Fațada aeroportului a fost inspirată de elemente specifice litoralului, cu linii fluide ce amintesc de valurile mării și culori calde, care evocă nisipul sărutat de soare.

În ciuda investițiilor, aeroportul operează momentan doar trei destinații externe: Londra, Istanbul și Polonia.

Această ofertă limitată afectează semnificativ numărul de pasageri. În 2025, aeroportul a înregistrat doar 119.000 de pasageri, un număr rușinos având în vedere că deservește întreg litoralul românesc. Pentru comparație, aeroporturi din orașe mai mici precum Târgu Mureș, Oradea, Brașov sau Bacău au înregistrat un trafic mai mare.

Situația este cu atât mai dificilă în contextul în care aeroportul din Varna, Bulgaria, a înregistrat în 2025 un trafic de 1,5 milioane de pasageri, de peste 12 ori mai mare decât cel de la Constanța.

Această diferență evidențiază atractivitatea superioară a litoralului bulgar pentru turiștii străini.

Un alt obstacol major este accesibilitatea litoralului românesc pentru turiții din vestul țării. De exemplu, pasagerii din zone precum Timișoara sau Oradea trebuie să parcurgă distanțe mari cu mașina pentru a ajunge la mare. Un zbor direct ar reduce semnificativ timpul de călătorie, însă în prezent, primul zbor către Constanța presupune două escale (la București și Londra) și durează aproape 40 de ore.

Zborul de întoarcere este mai scurt, cu o singură escală la Istanbul, dar tot dificil.

Operatorii aerieni se confruntă cu provocarea de a susține pierderile și de a menține un grad de încărcare bun, ceea ce limitează extinderea rețelei de zboruri.

Reprezentanții aeroportului subliniază că dezvoltarea traficului aerian este strâns legată de creșterea atractivității zonei Constanța pentru turiști. Fără o creștere a numărului de vizitatori, aeroportul va rămâne subutilizat, în ciuda investițiilor majore.