VIDEO: Austeritatea, învinsă de probleme pe calea ferată. CFR: salarii mari, condiții inumane și proteste ale angajaților
Companiile de stat din domeniul feroviar, puternic subvenționate și criticate chiar de la vârful guvernului, au început o reformă timidă, care însă pare insuficientă în fața problemelor grave cu care se confruntă. În timp ce șefii de la CFR Călători și CFR Infrastructură au acceptat o reducere simbolică a salariilor de doar 10%, angajații de rând și călătorii continuă să sufere din cauza condițiilor precare și a managementului defectuos.
Directorul general al CFR Călători, Traian Preoteasa, câștigă lunar peste 5.000 de euro, iar după o presiune publică a acceptat o reducere de 10% a salariului, echivalentă cu aproximativ 2.500 de lei, o sumă nesemnificativă raportată la veniturile sale.
În contrast, călătorii se confruntă cu condiții extrem de dificile, mai ales în zilele de caniculă. Un exemplu recent este un tren pe ruta București-Constanța, unde temperatura în vagon a ajuns la 45 de grade Celsius, iar aerul condiționat nu a funcționat nici măcar după plecarea trenului, spre disperarea pasagerilor.
Subvenții uriașe, dar performanță aproape inexistentă
CFR Călători a anunțat o reducere a cheltuielilor cu 130 de milioane de lei, însă o mare parte din veniturile companiei provin din subvențiile guvernamentale, care reprezintă 40% din totalul veniturilor în 2024, adică aproximativ un miliard de lei.
Situația este și mai gravă la CFR SA (CFR Infrastructură), care a primit anul trecut o subvenție de peste 3 miliarde de lei, de trei ori mai mare decât CFR Călători, dar continuă să înregistreze pierderi și să nu asigure siguranța și viteza trenurilor. Șapte companii feroviare de stat generează pierderi totale de aproximativ 2 miliarde de lei, chiar și după primirea subvențiilor.
Directorul general al CFR SA, Alexandru Simu, are un salariu lunar de aproximativ 7.000 de euro și urmează să i se aplice o reducere de 10%. În schimb, angajații de rând vor suporta măsuri mult mai dure: unii vor lucra doar patru zile pe săptămână, ceea ce va duce la o scădere a salariilor cu până la 20%. Aceste măsuri de austeritate au stârnit nemulțumiri și proteste în rândul salariaților.
.
