Românii se confruntă cu creșteri semnificative ale prețurilor la carburanți, o situație care nu este cauzată în principal de conflictele internaționale, ci mai degrabă de majorările de taxe și accize.
Deși războiul din Orientul Mijlociu a influențat prețurile petrolului, impactul asupra prețurilor la pompă în România este mai redus comparativ cu alte țări europene.
În ultimele luni, prețurile la benzină și motorină au crescut cu aproximativ 20% față de anul trecut, plasând România pe locul doi în Europa, după Germania, în ceea ce privește scumpirile carburanților. Benzina s-a scumpit cu 1,80 lei pe litru, iar motorina cu 2 lei, ceea ce afectează direct bugetele românilor.
Experții subliniază că o mare parte din aceste creșteri se datorează majorării accizelor și TVA-ului, care au împins prețurile la pompă la niveluri record. În timp ce alte țări au adoptat măsuri administrative pentru a limita adaosul comercial și a reduce taxele, România se confruntă cu o povară fiscală ridicată asupra carburanților.
Prețul barilului de petrol Brent a înregistrat fluctuații semnificative în ultimele luni, de la 310 lei înainte de izbucnirea conflictului, până la un vârf de 500 lei la sfârșitul lunii martie. Deși prețul a scăzut ulterior, tensiunile recente din Orientul Mijlociu au determinat o nouă creștere, cu variații de preț observate chiar și de la o oră la alta.
Pe lângă prețurile ridicate, există și o amenințare serioasă privind disponibilitatea combustibilului.
Dacă tensiunile din Iran și din alte regiuni nu se vor calma, România s-ar putea confrunta cu o penurie de carburanți. În prezent, țara dispune de rezerve suficiente pentru a acoperi consumul pentru aproximativ cinci luni, însă situația rămâne incertă.
