Bucureștiul a intrat în sfârșit în sezonul de asfaltare, însă lucrările se desfășoară lent și, surprinzător, chiar pe ploaie. Muncitorii au ieșit la lucru, dar condițiile meteo nefavorabile au limitat semnificativ progresul, spre disperarea șoferilor și pietonilor.
Gara de Nord, una dintre cele mai circulate zone din capitală, unde zilnic trec peste 10.000 de oameni, este un exemplu elocvent al situației dificile. Șoferii se confruntă cu gropi adânci care le pun mașinile în pericol, iar pietonii sunt nevoiți să facă slalom printre șantierele deschise, pe străzi decopertate de primărie.
Deși autoritățile promit o luptă cruntă cu gropile din carosabil, rezultatele concrete vor fi vizibile abia după Paște.
Contribuabilii, care plătesc taxe locale mărite, se întreabă cât de durabilă poate fi o asfaltare realizată în condiții de ploaie. Muncitorii recunosc dificultățile: „E mult de muncă, domnule! E greu să muncești pe ploaie, pe treimea asta e multă ploaie.”