Un videoclip recent publicat de G4 Media a stârnit controverse în rândul călătorilor pe calea ferată, după ce a fost surprins ceasul scump al directorului general al companiei naționale de căi ferate (CFR). Ceasul, evaluat la peste 100.000 de dolari, a atras atenția publicului, mai ales în contextul condițiilor precare în care circulă pasagerii.
Deși șeful CFR nu a răspuns apelurilor telefonice, acesta ar fi explicat că ceasul este o copie ieftină, evaluată la doar 200 de dolari. Cu toate acestea, această explicație nu a liniștit călătorii, care se confruntă zilnic cu lipsa condițiilor decente pe rutele feroviare.
Imaginile surprinse în timpul unor lucrări la calea ferată între Craiova și București arată o realitate tristă. Pasagerii au fost nevoiți să parcurgă o parte din drum cu microbuze, iar stațiile de tren arată deplorabil.
Mai mult, în această gară nu există peron sau pasarelă pentru traversarea liniilor, astfel că pasagerii trebuie să traverseze șinele de tren direct, punându-și viața în pericol. Lipsa unei săli de așteptare decente este evidentă: în loc de facilități, călătorii găsesc doar o debara prăfuită, cu lemne de foc, un frigider vechi, un scaun de birou și o cușcă pentru câini.
Personalul CFR, deconectat de la realitate
Un angajat al gării, intervievat pe loc, a recunoscut că nu cunoaște bine compartimentarea clădirii și că nu este familiarizat cu facilitățile oferite călătorilor. Această lipsă de implicare și cunoaștere a situației reflectă o problemă mai amplă în cadrul companiei.
Trenuri lente și servicii sub standarde europene
Pe lângă condițiile precare din gări, viteza de deplasare a trenurilor românești este printre cele mai scăzute din Europa, ceea ce afectează semnificativ confortul și timpul de călătorie al pasagerilor.
