Au începuit lucrările la șoseaua ocolitoare a stațiunii Comarnic. Muncitorii și utilajele s-au prezentat în fața ministrului, însă, după ce a plecat el, așa au făcut și aceștia.
„Lucrările la șoseaua ocolitoare a stațiunii Comarnic, care ar trebui să scurteze orele petrecute în trafic, pe Valea Prahovei, au început astăzi, dar...doar de ochii lumii. O armată de muncitori și utilaje au defilat prin fața ministrului Transporturilor, iar după ce oficialul a plecat, la fel au făcut și angajații firmei care a câștigat licitația. În teorie, anul viitor ar trebui ca centura să fie gata, dar în pratică, rămâne de văzut, având în vedere că proiectul a demarat cu o bine meritată pauză”, a transmis Christian Sabbagh, prezentatorul Știrilor Kanal D.
Lucrările de la șoseaua ocolitoare a stațiunii Comarnic, făcute doar de ochii ministrului
Este momentul în care muncitorii și utilajele mobilizate de constructor se retrag de pe terenul unde ar trebui să se lucreze la centura ocolitoare a stațiunii Comarnic. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, și-a anunțat prezența la deschiderea șantierului.
„La ora prânzului, locul în care ne aflăm era ticsit de camioane, excavatoare și muncitori care păreau că lucrează la viitoarea centură ocolitoare a Comarnicului. Imediat după ce ministrul Transporturilor a plecat și toată desfășurarea impresionantă de forțe a dispărut ca prin minune, iar acum pe șantier nu mai este picior de muncitor”, a transmis Adrian Jătăreanu, corespondent Știrile Kanal D.
Când vor începe lucrările efectiv, nimeni nu știe. Cert este că proiectul va costa peste 230 de milioane de lei, iar centura, cu o lungime de aproape 6 kilometri, ar trebui să fie finalizată anul viitor.
„Am speranța că la anul, pe vremea asta, să mergem pe centura orașului Comarnic și mai mult de atât vreau să știe oamenii că centura va fi parcursă în aproximativ 4 minute”, a explicat Iulian Dumitrescu, președintele Consiliului Județean Prahova.
Dacă în zilele aglomerate turiștii tranzitează Comarnicul în aproximativ două ore, odată cu deschiderea centurii, timpul de așteptare se va înjumătăți, spun specialiștii. Ministrul Transporturilor a anunțat că și centurile celorlalte stațiuni urmează să devină realitate.
„Până la sfârșitul anului va fi desemnat câștigătorul și pe centura de la Bușteni- Azuga, asta iarăși un lucru important, ca după aceea să se intre în faza de proiectare care este destul de scurtă, astfel încât, odată cu primăvara anului viitor să se poată intra la lucrări efectiv”, a transmis Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.
Ocolitoarea va avea câte o bandă pe fiecare sens de circulație, trotuare și sistem de scurgere a apelor pluviale.
„Am 11 ani de experiență în presă, iar de 5 ani sunt corespondent al Știrilor Kanal D, la Brașov. De când fac parte din echipa Kanal D simt că am evoluat foarte mult pentru că aici am avut parte de
libertate de creație totală, nu mi-au fost impuse reguli legate de felul în care ar trebui să îmi fac meseria și am primit ajutor ori de câte ori am avut nevoie.
Am descoperit aproape în fiecare zi locuri și oameni noi, am transmis în direct de la evenimentele importante din zona Brașovului, și nu numai, am descoperit fața urâtă a României, dar am prezentat și poveștile multor români care fac cinste țării noastre.
Se spune că profesia de jurnalist rămâne în sânge, chiar dacă viața unui reporter este imprevizibilă. Nicio zi nu seamănă cu cealaltă, nu există acel program standard de muncă de la 9.00 la 17.00 și mai mereu stăm în gardă și ne mobilizăm rapid atunci când în zonă se întâmplă evenimente neprevăzute. Indiferent de distanță, vreme, obstacole continuăm să transmitem informațiile relevante și corecte către publicul Kanal D”.
