Vecinii noștri din Bulgaria se confruntă cu o problemă neașteptată: cum să găsească suficiente avioane pentru a aduce turiștii străini pe litoralul bulgăresc, în contextul unui interes crescut pentru această destinație. Această situație vine pe fondul unei vești importante pentru Bulgaria: anul viitor, startul celebrei competiții cicliste Giro d'Italia va avea loc pe litoralul bulgăresc. Evenimentul sportiv, urmărit de sute de mii de fani și zeci de milioane de telespectatori, reprezintă o oportunitate uriașă de promovare pentru Bulgaria, dar și o lecție dură pentru România.
În timp ce Bulgaria investește masiv în turism și se implică activ prin Ministerul Turismului și Guvern, România pare să piardă teren. Litoralul românesc se confruntă cu probleme majore: Acvariul de pe faleza cazinoului din Constanța rămâne închis, fără o dată clară pentru redeschidere, iar vaporașele turistice sunt ruginite și urmează să fie casate. Mamaia, una dintre cele mai importante stațiuni, nu are muncitori pregătiți pentru sezonul turistic viitor, iar teatrul de vară este într-o stare avansată de degradare.
În contrast, Bulgaria organizează trei etape din turul ciclist al Italiei, promovând nu doar litoralul, ci și alte localități importante precum Veliko Târnovo și Sofia. Această implicare activă aduce beneficii economice semnificative: un euro investit în astfel de competiții generează cel puțin două euro, iar sutele de mii de fani se transformă în turiști care vizitează zonele gazdă.
Oportunități ratate și perspective pentru România
România are încă șansa să reacționeze și să profite de această oportunitate. O primă măsură ar fi să câștige dreptul de a organiza etape din competiția Giro d'Italia, ceea ce ar aduce un plus de vizibilitate și turiști pe litoralul românesc.
Pe de altă parte, o veste pozitivă vine din partea Comisiei Europene, care a aprobat finanțarea unei autostrăzi ce va lega România de Bulgaria și Grecia.
Drumul de mare viteză va porni din Constanța și va ajunge până la Kavala, facilitând accesul rapid către Grecia și deschizând noi oportunități pentru turismul din Dobrogea și România în general. Această infrastructură va permite și turiștilor români să migreze mai ușor către litoralul bulgăresc sau grecesc.
