Directorul general al CFR, Marius Chiper, a anuntat ca s-a inceput accelerarea lucrarilor de infrastructura pentru portiunea romaneasca a Coridorului IV paneuropean care face legatura intre Turcia si Germania.
Cu aceasta accelerare, trenul ar putea sa devina o optiune viabila in randul publicului.
Acest coridor are circa 2.000 de kilometri si face legatura intre orasele germane Dresda si Nurenberg cu orasul turcesc Istanbul. Traseul trece prin Cehia, Austria, Ungaria, Romania si Bulgaria.
In Romania, acest coridor are 800 de kilometri fiind cuprins intre Curtici, judetul Arad, si Constanta.
Lucrarile pentru tronsonul Simeria- Sighisoara au intarziat mai multi ani, dar in 2016 acestea au accelerat la insistenta
Compania a finantat in ultimii ani din surse proprii lucrari de reparatii si investitii in infrastructura feroviara, lucrari care au contribuit la reducerea numarului de restrictii de viteza pe intreaga retea, de la 596 de restrictii
