Corpul de Control, din nou la Metrorex: ”Problemele nu mai pot fi ascunse sub preş”. Radu Miruță anunță schimbări și reguli clare

Radu Miruță

(Sursa foto: Facebook Radu Miruță)

Radu Miruță vrea ca Metrorex să lucreze pentru oameni, nu pentru grupuri de interese.

Radu Miruță anunță controale și schimbări la Metrorex, după ce, spune el, a observat mai multe probleme. Ba chiar, unele dintre ele ar data de ani buni, doar că au fost ascunse și s-ar fi mers pe premiza: interesele primează, nevoile cetățenilor, mai puțin.

Citește și: VIDEO Scumpirea călătoriei cu metroul, oficial amânată. Decizia Ministerului Transporturilor

Metrorex, în vizorul lui Radu Miruță

Astfel că, pentru a schimba balanța, ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a anunțat luni, că a convocat Adunarea Generală a Acționarilor și a dispus trimiterea Corpului de Control la Metrorex.

Potrivit ministrului interimar, măsurile luate acum nu sunt altceva decât începutul unei intervenții mai ample în ceea ce privește compania Metrorex.

„Am semnat documentele pentru trimiterea din nou a Corpului de Control şi am convocat forul decizional aflat în coordonarea ministerului.

De ce? Pentru că problemele de la Metrorex nu mai pot fi ascunse sub preş. Sunt prea multe, prea grave şi durează de prea mulţi ani”, a transmis ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruţă, pe pagina sa de Facebook.

Tot în mediul online, Radu Miruță a mai spus că ședința Adunării Generale a Acționarilor va avea pe agendă următoarele teme, fiind, de asemenea, cele mai sensibile pentru activitatea companiei din subteran.

Citește și: VIDEO Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor, cere demiterea conducerii Metrorex: „E vremea să mai vină și norocul”

- verificarea contractelor costisitoare de pază, curăţenie şi servicii;

- recuperarea penalităţilor neîncasate din contracte întârziate;

- eliminarea pierderilor de la terminalul multimodal Străuleşti;

- intrarea în legalitate a activităţilor şi spaţiilor folosite în incinta depoului Ciurel;

- reguli transparente şi competitive pentru contractele de publicitate;

- folosirea inteligentă a clădirilor şi activelor Metrorex pentru venituri proprii;

- verificarea indicatorilor de performanţă ai conducerii şi eliminarea conflictelor de interese din negocierea noului Contract Colectiv de Muncă.

Mai mult decât atât, după ce a anunațt că biletul la metrou nu se va scumpi la 7 lei, acum Miruță mai spune și că Metrorex are penalități, întârzieri pe șantiere, spații nevalorificate și condiții pentru călători sub ceea ce ar trebui. Și toate aceste lucruri trebuie rezolvate în favoarea cetățenilor și fără a încălca legi ori a juca jocuri de interese.

„Cifrele spun poate cel mai clar de ce era nevoie să intervenim.

Şi asta în timp ce: penalităţi de milioane nu sunt recuperate; şantiere importante întârzie; spaţii şi active ale companiei nu sunt valorificate; bucureştenii plătesc mai mult, dar primesc servicii care pot fi mult mai bune. Sunt mulţi profesionişti care ţin sistemul în funcţiune, zi de zi. Dar profesioniştii nu trebuie să plătească pentru privilegiile, abuzurile şi reţelele tolerate ani de zile. Cât timp sunt la Ministerul Transporturilor, un lucru este sigur: Metrorex trebuie să lucreze pentru cetăţeni, nu pentru grupuri de interese.
Şi exact asta începem să schimbăm”, mai spune Radu Miruţă.


Autor

Alis Pop este absolventă a Universității Hyperion din București, Facultatea de Jurnalism și a Școlii de Televiziune ”Tudor Vornicu” din București.

Experiență profesională:
- Redactor TV – a scris de știri de actualitate: din sfera socialului, politicului, evenimentului, sportului, multe dintre ele fiind de Breaking News.
- Redactor online - a scris materiale pe zona de monden, cu personaje celebre din România, dar și din străinătate, materiale din sfera astrologiei și materiale pe zona de actualitate: social, sport, eveniment
- Stagii de practică la Impact de Gorj și Radio Europa FM.

Îți Recomandăm Și...
Parteneri