Europa se confruntă cu o criză serioasă a kerosenului, care mai ajunge pentru doar șase săptămâni, afectând puternic importatorii și consumatorii.
Penuria de combustibil pentru avioane a dus la scumpirea transportului aerian, ceea ce se reflectă direct în prețurile articolelor vestimentare și accesoriilor, în special cele provenite din China.
Impactul asupra comerțului și consumatorilor
Majoritatea hainelor și accesoriilor importate în România ajungeau anterior pe cale aeriană, iar curierii livrau frecvent colete. Acum, frecvența livrărilor a scăzut, iar costurile de transport au crescut semnificativ. De exemplu, o comandă de 3.000
Citește și: VIDEO Inflația a urcat la 9,9%. Scumpirile continuă
Consumatorii își schimbă strategia: comandă mai rar, dar în cantități mai mari, pentru a compensa costurile ridicate de transport. Această tendință este alimentată și de presiunile globale, inclusiv tensiunile din Orientul Mijlociu, care determină avioanele să ocolească zonele de risc, crescând astfel durata și costul zborurilor.
Creșterea costurilor de transport aerian
Prețul mediu pentru transportul a 100 de kilograme de marfă era în jur de 500 de euro, iar experții estimează o creștere de până la 30% în perioada următoare.
Această majorare se va reflecta în prețurile finale ale produselor, afectând nu doar hainele, ci și gadgeturile și alte accesorii importate.
Citește și: VIDEO Alertă în Europa. Combustibilul e pe terminate
Mai mult, în unele regiuni ale lumii există perturbări majore în aprovizionarea cu kerosen, ceea ce poate duce la o lipsă efectivă a combustibilului și la prețuri semnificativ mai mari pentru o perioadă extinsă.
Numele meu este Tatiana Gavrila, în prezent sunt reporter Știrile Kanal D, iar de 2 ani îmi petrec timpul, pe teren. Sunt o fire curioasă și plină de viață, iar cel mai mult îmi place să interacționez cu oamenii, să le aflu opiniile și poveștile. Mi-am dorit să fiu reporter încă din liceu, iar visul meu s-a materializat după ce am absolvit Facultatea de Jurnalism și Știintele Comunicării.
Am făcut practică în mai multe trusturi de presă, am terminat și o școala de televiziune, cu specializare prezentator-reporter, între timp am absolvit si programul de masterat în Jurnalism Tematic, iar într-un final mi-am găsit locul în sânul familiei Kanal D.
