Din nefericire, România este lider detașat, cu 93 de decese din accidente rutiere la un milion de locuitor. Suedia este țara cu cele mai sigure drumuri (18 decese la un milion de locuitori), în timp ce media UE a fost de 44 decese la un milion de locuitori.
Anul trecut, în România s-au înregistrat 93 de decese cauzate de accidente rutiere la un milion de locuitori, dublu faţă de media UE. Cauza acestora sunt infrastructura proastă şi pregătirea slabă a șoferilor.
România se află pe primul loc la decesele provocate în accidente rutiere
Aproape o zecime dintre victimele accidentelor din Uniunea Europeană au fost în România. Ţara noastră are cel mai mare număr de morți din UE, la un milion de locuitori.
Comisia Europeană arată că majoritatea deceselor rezultă din coliziuni care implică autoturisme și camioane și subliniază nevoia de a proteja mai mult pietonii și bicicliștii.
Specialiştii spun că şoferii români au nevoie de mai multă educaţie rutieră, nu e suficient să ştie regulile de bază din şcoala de şoferi.
Care sunt motivele pentru care ne aflăm în acest top rușinos
Potrivit experților în conducere preventivă, România se află în acest top rușinos deoarece pe şosele avem o combinaţie letală de factori, drumuri proaste şi şoferi care nu prea sunt capabili să conducă.
„În primul rând, nu avem destule autostrăzi şi circulăm pe şosele naţionale care ne pun viaţa în pericol. Culmea este că şi autostrăzile care există devin adevărate capcane uneori. Gardurile împrejmuitoare nu prea mai sunt şi se înregistrează zeci de accidente cu animale intrate pe calea de rulare, mai ales noaptea. Din când în când mai avem şi câte un şofer care mai circulă pe contrasens, lucru care se va corecta, sper, după recenta corectare a legislaţiei în domeniu.
La şcoala de şoferi nu te învaţă nimeni cum să circuli pe autostradă, că pe aceste tronsoane nu trebuie să rulezi prea tare, dar nici prea încet pentru că ajungi o şicană mobilă'', expert în conducere preventivă.
,,Un alt lucru important este acela că șoferii nu sunt suficient de pregătiți.
În școala de şoferi nu te învaţă nimeni cum să circuli pe autostradă, că pe aceste tronsoane nu trebuie să rulezi nici prea tare, dar nici prea încet pentru că ajungi o şicană mobilă. Apoi, pe lângă aceşti doi factori favorizatori principali mai avem şi indisciplina pietonilor. Traversarea prin locurile nepermise este o cauză importantă a deceselor din accidentele rutiere.
Mulţi refuză, de exemplu, să folosească pasarele precum cele de pe DN1 pentru că le e mai comod să treacă strada decât să urce şi să coboare nişte scări. Şi cum e vorba de o şosea rapidă, accidentele apar oricând”, a declarat expertul.
Citeste si: Pericol pentru călători, în tramvaiul 7 din Capitală
Este studentă în anul 3 la Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării, Universitatea din București. ”Pasiunea pentru jurnalism o am încă de mică, atunci când scriam în jurnale gânduri, idei și dorințe pe care le aveam. Pasiunea s-a menținut și peste ani, realizând că acest domeniu înseamnă multă cunoaștere. Diversitatea pe care o oferă jurnalismul mă face să mă regăsesc total, drept urmare am aplicat și pentru un job în domeniu”.
Îi place să descopăr mereu locuri noi și să cunoască oameni. Natura reprezintă pentru Alexandra locul în care se deconectează de fiecare data.
Cărțile de dezvoltare personală și psihologie au devenit o pasiune pentru ea: ”Părerea mea este că ne ajută în sfera autocunoașterii, cât și în relaționarea cu ceilalți”.
”Pe viitor sper să lucrez tot în presă și să ajung un jurnalist de success”.
