Creșterea prețurilor la carburanți continuă să afecteze tot mai mulți șoferi din România, iar experții atrag atenția că taxele și accizele ridicate sunt principala cauză care împiedică scăderea tarifelor la pompă.
În timp ce autoritățile amână măsurile menite să domolească scumpirile, tot mai mulți conducători auto spun că sunt nevoiți să renunțe la mașini.
De la izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu, prețurile afișate la benzinării au crescut zilnic, iar perspectivele nu sunt deloc optimiste. „ Unde vor să ajungă? Că nu o să mai avem. Dacă avem o mașină, o ținem pe dreapta. E acasă. Am venit cu troleul.
Barilul de petrol s-a scumpit cu peste 60% într-o singură săptămână, iar această creștere s-a reflectat imediat în prețurile la pompă. Din 28 februarie până în prezent, litrul de benzină s-a scumpit cu aproximativ 45 de bani, iar motorina cu 60 de bani, ceea ce înseamnă un cost suplimentar de circa 30 de lei pentru un plin față de acum 10 zile.
Pe 28 februarie, barilul de petrol era cotat la 70 de dolari, iar pe 9 martie a atins un vârf de aproape 120 de dolari. Ulterior, prețul a început să scadă, ajungând în prezent la aproximativ 90 de dolari, după declarațiile președintelui Trump care a anunțat că conflictul urmează să se încheie.
Deși prețul petrolului a început să scadă, această reducere nu se reflectă în buzunarele șoferilor. Doar
Guvernul ia în calcul reducerea accizelor pentru a tempera scumpirile, însă specialiștii avertizează că într-o piață tensionată, o astfel de reducere nu garantează că beneficiul va ajunge integral la consumator.
În plus, executivul caută soluții pentru creșterea importurilor și a producției interne de carburanți.
În această seară, șoferii din Cluj-Napoca s-au mobilizat pentru a protesta față de creșterea continuă a prețurilor la carburanți. Nemulțumiți de costurile tot mai mari de la pompă, aceștia au organizat acțiuni de protest în două benzinării din oraș, începând cu ora 19:00.
Jandarmii au sosit deja pentru a asigura ordinea publică. Protestatarii au propus mai multe forme de boicot pentru a atrage atenția asupra scumpirii carburanților. Printre metodele avansate se numără alimentarea cu sume foarte mici, de doar câțiva lei, plata în monede și chiar staționarea la pompe pentru a încetini activitatea benzinăriilor.
Scopul principal al acestor acțiuni este de a trage un semnal de alarmă asupra prețurilor ridicate, care afectează tot mai mult bugetele șoferilor. În Cluj-Napoca, un litru de motorină a ajuns să coste 8,88 lei, o sumă considerată excesivă de către participanții la protest.
