VIDEO - Reparații pe pistă, la Henri Coandă. Găuri în asfalt

Pista este ocupată în întregime de utilaje şi muncitori. Şantierul a început abia în luna august, deşi, timp 2 luni, zborururile au fost blocate în perioada stării de urgenţă.
Pista intrată în proces de modernizare are o lungime de 3.500 de metri şi o lătime de 45 de metri.

Pista de la Henri Coandă are găuri în asfalt. A intrat în reparații

"Conform panoului de la intrarea în şantier, lucrările vor fi gata în ianuarie 2021, inclusiv resistematizarea zonei din jurul pistei", relatează reporterul Kanal D Petre Nechita.
E nevoie de aceste lucrări după ce pe vechea pistă au apărut adevărate cratere ce puneau în pericol traficul aerian.

Citeste si: VIDEO- Bilete ieftine, turiști puțini. Avioane și aeroporturi goale

Citeste si: Hemoglobina: Ce este si ce se ascunde o valoare scazuta a acesteia?- catena.ro

Citeste si: Suspectul crimei din Brăila a mărturisit tot ce s-a întâmplat în cabinetul stomatologic! Ce confesiune i-a făcut Marina Gavril înainte să fie omorâtă: "Mi-a zis că..."- wowbiz.ro

Imaginile cu gropile de sub roţile avioanelor au făcut înconjurul lumii.
Dezastrul se vede şi în imagini mai recente. Compania naţională aeriană a publicat un filmulet cu o decolare în care se vede cum bordul avionul vibrează din cauza denivelărilor iar cârpelile se observă cu ochiul liber.

Reparații la pistă, la Aeroportul Henri Coandă. Muncitor: să prindem vreme bună!

Între timp, muncitorii speră să prindă vreme bună şi în lunile următoare pentru a respecta programul.

Citeste si: VIDEO- Iohannis și Orban, în tren spre Otopeni

"Ce vedem aici nu e un şantier obişnuit pentru un drum oarecare. O pistă trebuie să reziste la presiunile uriaşe din timpul decolărilor şi al aterizărilor. Orice problemă la calea de rulare poate duce la catastrofe", explică reporterul Kanal D Petre Nechita.
Acum, avioanele civile şi militare folosesc o singură pistă.

Citeste si: VIDEO- Vânt și frig. Furtună de nisip pe litoral

Surse din cadrul aeroportului susţin că în această dimineaţă, mai multe aeronave au fost întârziate din cauza unei inspecţii făcute la calea de rulare. Iar problemele ar putea fi tot mai numeroase. Numărul curselor creşte, aşa că pot apărea alte întârzieri. Aproape 15 milioane de pasageri au trecut anul trecut prin aeroportul Otopeni.