Ce pași trebuie urmați atunci când îți montezi anvelopele de vară

Atunci când vremea rece rămâne doar o amintire, iar temperaturile nu mai scad sub 10 grade Celsius, schimbarea anvelopelor de iarnă cu cele de vară devine o operațiune necesară pentru siguranța și eficiența rulării.

Spre deosebire de sezonul rece, când șoferii se grăbesc să schimbe anvelopele doar în momentul în care prognoza anunță ninsori, trecerea la cele de vară se face într-un ritm mai relaxat. Mulți conducători auto continuă să ruleze cu anvelopele de iarnă chiar și la temperaturi ridicate, așteptând un moment oportun pentru a evita aglomerația de la vulcanizări. Totuși, utilizarea anvelopelor de iarnă în sezonul cald duce la o uzură accelerată și la un consum de carburant crescut, ceea ce face ca schimbarea să fie esențială.

În funcție de locul unde sunt depozitate anvelopele, există mai multe variante pentru efectuarea schimbului. Dacă acestea sunt păstrate acasă, în garaj, șoferii pot alege fie să le transporte la un service specializat, fie să le monteze singuri. Cea mai comodă soluție rămâne însă depozitarea acestora într-un hotel de anvelope, unde pot fi montate direct pe mașină, cu programare, fără griji legate de transport sau condițiile de păstrare.

În cazul în care alegeți să montați anvelopele pe cont propriu, este esențial să le verificați înainte de utilizare. Asigurați-vă că nu prezintă tăieturi, fisuri sau corpuri străine înfipte în calea de rulare. De asemenea, măsurați și ajustați presiunea în conformitate cu specificațiile producătorului vehiculului. Presiunea corectă contribuie atât la siguranța în trafic, cât și la o uzură uniformă a anvelopelor.

O etapă importantă în procesul de schimbare a anvelopelor este rotirea acestora pentru a preveni uzura inegală. Este recomandat ca roțile să fie mutate conform unui plan prestabilit, la fiecare 10.000 de kilometri sau la schimbarea sezonieră. O metodă eficientă de rotație este modelul în X, în care roata stânga-față se montează pe poziția dreapta-spate și viceversa, iar la următoarea schimbare, roțile de pe față se mută direct pe spate, menținând pozițiile laterale.

Acest proces ajută la prelungirea duratei de viață a anvelopelor și menținerea unei aderențe optime.

Un aspect adesea trecut cu vederea este verificarea și ajustarea geometriei direcției. În timp, loviturile cauzate de gropi și denivelări pot deregla unghiurile de fugă, afectând stabilitatea vehiculului și accelerând uzura anvelopelor. O geometrie incorectă poate duce la uzură neuniformă a cauciucurilor, la creșterea consumului de carburant și la probleme în sistemul de direcție.

Este indicat să verificați și eventual să reglați alinierea roților la fiecare schimbare de anvelope pentru a evita aceste inconveniente.

Indiferent dacă anvelopele sunt montate acasă sau într-un service auto, este obligatoriu să fie echilibrate corespunzător. Uzura firească sau factorii externi pot duce la dezechilibre ale roților, manifestate prin vibrații resimțite în volan sau în caroserie la anumite viteze. Dacă aceste simptome apar la nivelul volanului, cel mai probabil este vorba despre un dezechilibru la roțile din față.

Dacă vibrațiile sunt resimțite mai mult în caroserie, atunci problema se poate afla la roțile din spate. Se recomandă verificarea echilibrării roților la fiecare schimb de anvelope sau la un interval de 5.000 de kilometri pentru a menține confortul și siguranța în timpul condusului.

Prin urmare, montarea anvelopelor de vară implică mai mult decât simpla înlocuire a celor de iarnă. Verificarea stării acestora, ajustarea presiunii, efectuarea rotației, reglajul geometriei și echilibrarea roților sunt pași esențiali pentru o experiență de condus sigură și eficientă.

O abordare atentă și responsabilă în acest proces contribuie la creșterea longevității anvelopelor și la menținerea unei performanțe optime a vehiculului pe toată durata sezonului cald.